Sähköauton kulutus on tyypillisesti 15–23 kWh/100 km todellisten testitulosten perusteella. Esimerkiksi Tesla Model 3 kuluttaa vain noin 15,1 kWh/100 km, kun taas Audi e-tron voi yltää 23 kWh/100 km. Sähkön hinnalla 0,20 €/kWh ajaminen maksaa noin 3–4,60 € sadalta kilometriltä. Vertailu polttomoottoriautoon paljastaa merkittäviä kustannuseroja.
Keskim. kulutus: 17-20 kWh/100 km · Esimerkkihinta: 3,4-4 €/100 km · Tesla Model 3: 15,1 kWh/100 km · Audi e-tron: 23 kWh/100 km · Bensa vertailu: 7 l/100 km ~14 €
Paljonko maksaa 100 km sähköautolla?
Sähköauton ajokustannus riippuu kulutuksesta ja sähkön hinnasta. Tyypillinen kulutus on noin 17 kWh/100 km, ja kun sähkö maksaa 0,20 €/kWh, maksaa satanen noin 3,40 € (go-e (sähköauton asiantuntija)).
- Tesla Model 3: 15,1 kWh/100 km → 3,02 €/100 km
- Audi e-tron: 23 kWh/100 km → 4,60 €/100 km
Jos puolet latauksesta tapahtuu julkisilla asemilla korkeammalla hinnalla, kustannus nousee noin 2,93 €/100 km keskiarvona (go-e). Traficom tarjoaa ilmaisen sähköautolaskurin, jolla voit laskea oman autosi kustannukset.
Paljonko sähköautot kuluttavat sähköä?
Sähköauto kuluttaa keskimäärin noin 15 kWh/100 km go-e:n mukaan, mutta todellinen kulutus vaihtelee merkittävästi mallin ja ajotavan mukaan (go-e). WLTP-lukemat ovat usein optimoidut, kun taas reaalikulutus on 10–20 % korkeampi.
| Sähköautomalli | Kulutus kWh/100 km | Kustannus €/100 km (0,2 €/kWh) | Lähde |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 15,1 | 3,02 | is.fi (talvitesti) |
| VW ID.4 | 19–22 | 3,80–4,40 | Autotie (talvi) |
| Audi e-tron | 23 | 4,60 | Watter |
| Mercedes EQE | 18–20 | 3,60–4,00 | Moottori |
Suomessa tehty maailman suurin sähköautojen talvitesti osoittaa, että kylmä sää nostaa kulutusta merkittävästi (Moottori (autolehti)). Kuluttajaliitto suosittelee vertailemaan todellista kulutusta ennen ostopäätöstä.
Paljonko Tesla kuluttaa 100 km?
Tesla Model 3 on yksi markkinoiden energiatehokkaimmista sähköautoista. Suomalaisessa talvitestissä sen keskikulutukseksi mitattiin 15,1 kWh/100 km (Watter (autotestit)). Tämä tarkoittaa alle 3 euroa sadalta kilometriltä.
- Model 3 Long Range: noin 16 kWh/100 km
- Model Y: noin 17–18 kWh/100 km
- Model S: noin 18–20 kWh/100 km
Tesla on julkaissut oman energiankulutuslaskurin, joka auttaa arvioimaan matkakustannuksia reaaliaikaisesti. Suomen Pankin mukaan sähkön hintakehitys vaikuttaa suoraan sähköautoilun kustannuksiin.
Onko sähköauto halvempi kuin bensa?
Kyllä, sähköauto on yleensä merkittävästi edullisempi ajaa kuin bensa-auto. Vertailu 20 000 km vuosittaisella ajomäärällä osoittaa eroa:
| Kustannuserä | Sähköauto | Bensa-auto |
|---|---|---|
| Polttoaine/sähkö | 680 € (17 kWh × 0,20 € × 20 000 km / 100) | 2 800 € (7 l × 2 € × 20 000 km / 100) |
| Huolto/vuosi | n. 200 € | n. 500 € |
| Vakuutus | n. 600 € | n. 600 € |
| Yhteensä/vuosi | n. 1 480 € | n. 3 900 € |
Ero on siis noin 2 420 € vuodessa 20 000 km ajolla. Viiden vuoden aikajaksolla säästöä kertyy yli 12 000 €. Kuluttajaliitto on korostanut, että autoilun kokonaiskustannukset kannattaa laskea huolto- ja vakuutuskustannuksineen.
Sähköauton kulutus talvella
Talvella sähköauton kulutus kasvaa merkittävästi lämmitystarpeen vuoksi. Tyypillisesti kulutus nousee 20–40 % (Watter). Suomessa tehdyt talvitestit osoittavat, että kovilla pakkasilla kulutus voi olla jopa 27–30 kWh/100 km (Autotie (suomalainen autoilufoorumi)).
- 0 °C: 17–19 kWh/100 km (nollakeli, tuuli ja loska)
- -20 °C: 22–25 kWh/100 km (talviolosuhteet)
Kylmä sää vaikuttaa myös toimintamatkaan. Sama 60 kWh akku tuottaa talvella vain noin 250–280 km toimintamatkan kovilla pakkasilla (Autotie). Moottori-lehti on raportoinut, että maailman suurin sähköautojen talvitesti ajetaan vuosittain Suomessa juuri näiden erojen selvittämiseksi.
”Sähkön hinnan vaihtelu vaikuttaa merkittävästi sähköautoilun kustannuksiin. Kotitaloudet voivat säästää merkittävästi yölatauksella pörssihintojen ollessa matalimmillaan.”
Suomen ilmasto asettaa sähköautoilulle erityisiä haasteita. Talvikulutus kannattaa huomioida jo ostopäätöstä tehtäessä. Traficomin sähköautolaskuri auttaa arvioimaan kustannuksia eri vuodenaikoina.
Sähköauton kulutus nousee talvella jopa 40 prosenttia lämmitystarpeen vuoksi, kuten talvi- ja hintalaskurista havainnollistetaan.
Usein kysytyt kysymykset
Onko sähkö halvempaa kuin bensa?
Kyllä, sähkö on tyypillisesti 3–5 kertaa edullisempaa kilometriä kohden kuin bensa. 100 km ajo maksaa sähköautolla noin 3–5 € ja bensa-autolla noin 12–16 €. Ero kasvaa vielä suuremmaksi, jos sähkö lataa yöllä pörssihintaan.
Paljonko maksaa julkinen lataus?
Julkisilla latausasemilla hinta vaihtelee merkittävästi. Nopean DC-latauksen hinta on tyypillisesti 0,30–0,50 €/kWh, kun taas hitaamman AC-latauksen hinta on 0,20–0,40 €/kWh. Jotkut latausasemat veloittavat myös minuutti- tai sessiomaksua. Vertaile eri operaattoreiden hintoja ennen matkaa.
Onko sähköauton vakuutus kalliimpi kuin polttomoottoriauton?
Sähköauton vakuutus voi olla hieman kalliimpi korjauskustannusten vuoksi, mutta erot ovat pieniä. Vakuutusyhtiöt tarjoavat usein erikoistarjouksia sähköautoille. Kokonaiskustannuksissa sähköauto on silti edullisempi huolto- ja polttoainekustannusten ansiosta.
Kannattaako ostaa paljon ajettu sähköauto?
Paljon ajettu sähköauto voi olla hyvä diili, mutta tarkista akun kunto. Sähköauton akku kuluu käytössä, ja yli 80 %:n terveysaste on minimi. Tutustu Traficomin ohjeisiin ja käytä laskuria sähköauton kannattavuuden vertailuun.
Miten lasketaan sähköauton kulutus?
Sähköauton kulutus lasketaan jakamalla käytetty energiamäärä (kWh) ajomatkalla (km) ja kertomalla tulos sadalla: (kWh / km) × 100 = kWh/100 km. Esimerkiksi 15 kWh käytetty 100 km matkalla = 15 kWh/100 km.
Aiheeseen liittyvää: Sähköauto vs diesel laskuri | Sähkön hinta nyt